ঢাকা ০৯:৪৯ অপরাহ্ন, শনিবার, ২৪ জানুয়ারী ২০২৬, ১১ মাঘ ১৪৩২ বঙ্গাব্দ

চট্টগ্রাম বন্দরে বিদেশি অপারেটর আসছে, শুল্ক বাড়ছে ৩০ শতাংশ

নিজস্ব প্রতিবেদক, চট্টগ্রাম
  • সর্বশেষ আপডেট ০৮:৩২:৩৬ অপরাহ্ন, শুক্রবার, ২৫ জুলাই ২০২৫
  • / 156

চট্টগ্রাম বন্দরের এনসিটি

চট্টগ্রাম বন্দর দিয়ে পণ্য আমদানি ও রপ্তানির ক্ষেত্রে গড়ে ৩০ শতাংশ শুল্ক বা ট্যারিফ বাড়ানোর সিদ্ধান্ত নিয়েছে সরকার। এই সিদ্ধান্তকে “যুগান্তকারী” বলে উল্লেখ করেছেন অন্তর্বর্তী সরকারের নৌপরিবহন উপদেষ্টা এম সাখাওয়াত হোসেন

শুক্রবার (২৫ জুলাই) সকালে চট্টগ্রাম বন্দর পরিদর্শনের পর সাংবাদিকদের সঙ্গে কথা বলার সময় উপদেষ্টা জানান, ১৯৮৬ সালের পর এই প্রথম ট্যারিফ বাড়ানো হলো, অর্থাৎ প্রায় ৩৮ বছর পর। তার ভাষায়, “এই সিদ্ধান্ত হঠাৎ করে নেওয়া হয়নি। আন্তঃমন্ত্রণালয় সভা ও অংশীজনদের সঙ্গে আলোচনা করেই এটি বাস্তবায়ন করা হয়েছে।”

উপদেষ্টা এম সাখাওয়াত হোসেন (ফাইল ফটো)
উপদেষ্টা এম সাখাওয়াত হোসেন (ফাইল ফটো)

উপদেষ্টা মনে করেন, এই সিদ্ধান্তে একদিকে যেমন সরকারের রাজস্ব আয় বাড়বে, অন্যদিকে ব্যবসায়ীদের আমদানি-রপ্তানির খরচ কিছুটা বাড়তে পারে। তবে দেশের প্রধান বন্দরকে আন্তর্জাতিক মানে উন্নীত করতেই এই উদ্যোগ নেওয়া হয়েছে বলে জানান তিনি।

তিনি আরও বলেন, চট্টগ্রাম বন্দরকে আন্তর্জাতিকভাবে প্রতিযোগিতামূলক করতে বিদেশি অপারেটরদের অংশগ্রহণ প্রয়োজন। তবে বন্দর পরিচালনায় সরকারের সার্বিক নিয়ন্ত্রণ বজায় থাকবে এবং এতে দেশের সার্বভৌমত্বের কোনো ক্ষতি হবে না।

এ সময় তিনি জানান, চলতি মাসের ৭ জুলাই নিউমুরিং কনটেইনার টার্মিনালের (এনসিটি) পরিচালনার দায়িত্ব সাইফ পাওয়ার টেক থেকে নিয়ে বাংলাদেশ নৌবাহিনীর হাতে তুলে দেওয়া হয়। এরপর থেকে এনসিটিতে কনটেইনার হ্যান্ডলিং বেড়েছে প্রায় ১৩ শতাংশ, যা বর্তমানে গড়ে প্রতিদিন ৩ হাজার ২০০ ইউনিট পর্যন্ত পৌঁছেছে।

এই পোস্টটি আপনার সোশ্যাল মিডিয়ায় শেয়ার করুন।

চট্টগ্রাম বন্দরে বিদেশি অপারেটর আসছে, শুল্ক বাড়ছে ৩০ শতাংশ

সর্বশেষ আপডেট ০৮:৩২:৩৬ অপরাহ্ন, শুক্রবার, ২৫ জুলাই ২০২৫

চট্টগ্রাম বন্দর দিয়ে পণ্য আমদানি ও রপ্তানির ক্ষেত্রে গড়ে ৩০ শতাংশ শুল্ক বা ট্যারিফ বাড়ানোর সিদ্ধান্ত নিয়েছে সরকার। এই সিদ্ধান্তকে “যুগান্তকারী” বলে উল্লেখ করেছেন অন্তর্বর্তী সরকারের নৌপরিবহন উপদেষ্টা এম সাখাওয়াত হোসেন

শুক্রবার (২৫ জুলাই) সকালে চট্টগ্রাম বন্দর পরিদর্শনের পর সাংবাদিকদের সঙ্গে কথা বলার সময় উপদেষ্টা জানান, ১৯৮৬ সালের পর এই প্রথম ট্যারিফ বাড়ানো হলো, অর্থাৎ প্রায় ৩৮ বছর পর। তার ভাষায়, “এই সিদ্ধান্ত হঠাৎ করে নেওয়া হয়নি। আন্তঃমন্ত্রণালয় সভা ও অংশীজনদের সঙ্গে আলোচনা করেই এটি বাস্তবায়ন করা হয়েছে।”

উপদেষ্টা এম সাখাওয়াত হোসেন (ফাইল ফটো)
উপদেষ্টা এম সাখাওয়াত হোসেন (ফাইল ফটো)

উপদেষ্টা মনে করেন, এই সিদ্ধান্তে একদিকে যেমন সরকারের রাজস্ব আয় বাড়বে, অন্যদিকে ব্যবসায়ীদের আমদানি-রপ্তানির খরচ কিছুটা বাড়তে পারে। তবে দেশের প্রধান বন্দরকে আন্তর্জাতিক মানে উন্নীত করতেই এই উদ্যোগ নেওয়া হয়েছে বলে জানান তিনি।

তিনি আরও বলেন, চট্টগ্রাম বন্দরকে আন্তর্জাতিকভাবে প্রতিযোগিতামূলক করতে বিদেশি অপারেটরদের অংশগ্রহণ প্রয়োজন। তবে বন্দর পরিচালনায় সরকারের সার্বিক নিয়ন্ত্রণ বজায় থাকবে এবং এতে দেশের সার্বভৌমত্বের কোনো ক্ষতি হবে না।

এ সময় তিনি জানান, চলতি মাসের ৭ জুলাই নিউমুরিং কনটেইনার টার্মিনালের (এনসিটি) পরিচালনার দায়িত্ব সাইফ পাওয়ার টেক থেকে নিয়ে বাংলাদেশ নৌবাহিনীর হাতে তুলে দেওয়া হয়। এরপর থেকে এনসিটিতে কনটেইনার হ্যান্ডলিং বেড়েছে প্রায় ১৩ শতাংশ, যা বর্তমানে গড়ে প্রতিদিন ৩ হাজার ২০০ ইউনিট পর্যন্ত পৌঁছেছে।